全国港口迎来春季生产高峰，徐工港机联合走访小组跨越山海以匠心守护每台设备用脚步丈量每个码头为客户送上关心 传递诚心 解决忧心。此次活动以市场走访服务为契机，同步推进内场把控、提升产品质量。走访小组对全系列港口机械开展设备健康巡检，并为客户提供“点检-保养-维修”全周期服务方案，以“体检式服务”护航港口春季生产攻坚战。

2025年3月24日，TCF一批电动行李牵引车和散装货物装载机交付给上海吉祥航空股份有限公司，全面投入上海浦东国际机场日常机坪保障工作助力其提升机坪作业效率、实现节能减排目标！此次批量交付的TB50N电动行李牵引车、BLB80散装货物装载机均为TCF的明星产品，以其出色的性能、可靠的品质以及高效的作业能力，深受市场青睐。

2025年3月7日下午，由中国工程机械工业协会组织的科技成果鉴定会在长沙圆满落幕。鉴定委员会专家们听取了中联重科智能高机做的“高空作业平台复杂场景安全关键技术及应用”“高空作业机械分布式电液集成控制系统关键技术及应用”“层间建筑幕墙智能安装设备关键技术及应用”三项成果汇报，在考察了产品及生产现场，审查了相关技术资料，经质询和讨论后，鉴定委员会认为3个项目“创新性强，技术难度大，整体技术性能达到国际先进水平，部分技术实现国际领先”。

1月13日至17日，海斯特售后服务团队成功为两家经销商进行了美科斯品牌内燃正面吊和电动正面吊的售后培训。此次培训旨在提升经销商的售后服务技能，确保他们能够有效地为客户提供高质量的维修和保养服务。

费用计算:以载重量3吨的平衡重式叉车为例，国二柴油叉车每小时油耗为4L，每天工作3h，1年工作300天，1年能耗3600L，1年油费超26676元!25年2月7日0号柴油价7.41元。常规保养间隔周期为每400小时一次，平均5次/年，300元/次(机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯、机油)一年:300元/次x5次/年=1500元/年。平均3-4年左右发动机、变速箱需要大修一次,发动机大修费用约5800元变速箱大修约 3000 元。内燃叉车的发动机结构比较复杂，每1-2年需更换马达、发电机、蓄电池等重要部件，约1

为进一步提高国际市场服务质量和客户满意度，三一机器人公司人力资源部与营销服务部联合三一工学院，倾力打造了"首期国际服务工程师培训营”,此次培训学员是从三一工学院选拔的有意向从事国际服务的应届毕业生。

2025年3月6日，上海讯—威盛电子今日正式发布全新AI驾驶监控解决方案，专为叉车技改和车队管理痛点设计，该方案整合精准强大的驾驶员安全监控及云端车队管理技术，以AI赋能叉车安全驾驶，助力企业降本增效。