一种叉车起升用内回油式单作用活塞缸,其特征在于:可沿缸筒内导向套升降的活塞杆下端设有直孔形空气室,该活塞杆的侧壁上设有连通空气室与活塞杆腔的油孔,可沿缸筒升降的活塞的底部设有可与活塞杆空气室相通的单向阀。与现有技术相比,内回油式单作用活塞缸的优点是:无外接回油管,消除了回油管的漏油隐患,并且又无回油管路布置问题。在叉车的三级门架上采用内回油单作用活塞缸,在系统压力不变的情况下,不仅可以减小第一级油缸的体积,同时又可以减小第二级油缸的体积,使门架的视野性提高,易于门架管路的布置。
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