2026年9月16日下午，国际高空作业平台联盟（IPAF）东南高机安全交流会在厦门海福租赁有限公司举办。本次会议由厦门海福租赁有限公司承办，浙江高空智慧科技有限公司、林德（中国）叉车有限公司共同支持。来自福建及周边地区的租赁企业负责人、安全管理人员及行业代表参加会议。

会议以“安全为本，穿越周期”为主题。IPAF中国区域经理莫宇在分享中回顾了2024年福建高机安全沙龙的情况，并介绍了IPAF 2026年在华东、华北等区域开展的安全交流活动。他表示，IPAF始终致力于通过安全与协作，推动高空作业行业健康、可持续发展。

莫宇首先分享了IPAF 2026年度安全事故报告。报告显示，触电身亡已成为全球高机事故中占比最高的类型，从平台上坠落、被坠落物体击中等也是常见事故类型。他呼吁与会企业积极参与事故上报，尤其是匿名上报机制，以帮助行业建立更完整的安全数据体系。“报告只是结果，数据输入才是根本。有了数据，我们才能分析出区域性的应用场景特点和安全风险规律。”

莫宇同时介绍了IPAF今年推动的安全主题——“先查后用”，强调设备在每次使用前的检查确认，是预防事故最基础也最有效的一环。

在培训与政策方面，莫宇介绍了IPAF近期推出的“星火计划”——免费开放500个线上安全培训名额，供高机操作手及相关方参与学习。莫宇鼓励会员企业组织销售、服务乃至财务人员参与学习，从专业角度重新梳理安全认知。

在分享了IPAF最新的全球安全事故报告和安全行动之后，莫宇重点分享了IPAF 2026年全球租赁市场报告的核心数据。报告显示，欧美市场设备保有量增长已趋于平缓，租金保持微弱增长。中国市场近十年保有量高速增长，但租金收入呈持续下滑趋势。“数字供参考，重要的是看趋势。”莫宇说，“了解其他市场的发展路径，有助于我们更理性地判断当前所处的阶段。”

会议特别引用了国际资深人士对2008年欧美租赁行业危机的复盘分析。面对危机，欧美租赁企业主要采取了以下策略渡过难关：一是主动管理车队，在采购设备前就规划好二手设备的退出渠道，确保本土市场下行时设备仍可在其他市场出售或出租；二是优化财务结构，与多家银行（金融机构）保持关系，并解释租赁行业的现金流和资产保值特性，争取得到更耐心的信贷支持；三是灵活调整业务模式，例如从纯租赁转向租赁加销售，趁低价收购二手设备，跟随工程走向海外市场。“下行期最重要的是管好车队、管好现金流。”莫宇引用到。

在随后的分享环节，浙江高空智慧科技有限公司莫旻围绕存量市场下的设备资产运营进行了交流。他介绍了高空科技在二手机流通、油改电再制造、经营性租赁等方面的业务实践，并提出在行业进入存量市场的背景下，如何通过设备翻新、资产盘活和轻资产运营，帮助租赁企业降低资金压力、提升运营效率。与会代表就油改电的技术标准、再制造设备的市场接受度等问题进行了交流。

在随后的交流环节，与会代表就福建地区高机租赁行业的健康发展进行了讨论。大家一致认为，行业需要建立常态化的交流机制，从行业自律、市场秩序、安全标准等方面逐步推动共识落地。

海福租赁总经理许盛辉表示，愿意牵头推动这一平台的建设，希望与同行一起，共同维护福建高机租赁市场的良性发展。与会代表普遍表态支持，并建议循序渐进、务实推进。

会议结束后，参会代表前往林德（中国）叉车有限公司厦门总部参观交流。林德叉车租赁负责人介绍了其在叉车租赁业务领域的整体发展情况，分享了设备管理、数字化运营、租赁模式创新等方面的实践经验。双方围绕租赁业务的运营管理进行了交流，与会代表表示，这样的跨界交流很有意义，对提升自身运营管理水平很有启发。

本次东南高机安全交流会暨林德参访活动，是IPAF在中国区域推动安全协作与行业交流的又一次实践。IPAF表示，未来将继续在更多区域举办同类活动，并欢迎更多关注高机安全的企业加入会员体系，共同践行“高机安全，从我做起”的理念，从自身做起，先把各自企业的安全管理做好，再通过行业协作推动整体安全水平的提升，共同促进高空作业行业安全、健康发展。

最后，莫宇对所有与会嘉宾和支持单位表示感谢，并发出诚挚邀请，欢迎大家参加即将于2027年6月在香港举办的“IPAF 2027年度的亚洲峰会”。