9月8日，2026日本国际物流综合展（Logis-Tech Tokyo 2026）在东京国际展示场正式开幕。作为日本物流行业的重要专业展会，本届展会汇聚了众多物流设备、自动化系统及数字化技术企业。展会期间，劢微机器人携全向托盘式无人叉车OT15、全向侧叉式无人叉车MW-O15、尾厢专用版平衡重式无人叉车MW-Q20等无人叉车产品及智能物流软件系统亮相现场，通过多场景实机演示与软件系统展示，集中呈现机器人技术在平面搬运、长物料搬运、无人装卸、多车协同等场景中的应用能力。

TCF多批电动行李牵引车和5吨芯时代锂电叉车陆续抵达珠海金湾国际机场，近日已完成全部交付，正式投入其地勤保障工作。TCF团队还为珠海机场地勤人员开展了专项产品培训，帮助地勤工作人员快速掌握车辆操作、日常维护及安全注意事项，为车辆高效安全运营筑牢基础。

底气不止来自产品 很多人以为，又车的竞争拼的是参数、是价格、是配置。但是英轩真正的底气，从来不止是产品真正留住客户、打动老板、实现持续复购的 看得见的品质，摸得着的服务，信得过的口碑。本次走访发现一个行业规律:真正的好叉车，不用刻意推销，用户会主动置换、复购、推荐同行。很多企业在多品牌对比、长期使用体验后，最终选择长期锁定英轩。原因很简单:低价设备拼一时便宜，靠谱设备拼长期划算。

在智能仓储竞速赛道上，AGV已是绝对主角。但很多物流集成商和终端用户心里都清楚：车跑得快不快，关键看电池管得好不好；而电池管得好不好，往往卡在BMS（电池管理系统）上。不同车型电池规格零散、小批量定制BMS成本高企、车型一迭代硬件方案就“过气”……这些不是某一家企业的偶发难题，而是全行业反复踩坑的共性痛点。广东泰坦智能动力有限公司（以下简称“泰坦智能”）推出泰坦通用BMS电池管理系统，让AGV及工业移动车辆告别“量身定做”的被动局面——不依赖深度硬件定制，一套方案灵活适配，直击交付慢、成本高、迭代难三大命

三尺讲台育桃李，智造一线传匠心讲台之上，以知识启智在卓一 他们以专业和岁月淬炼的经验 为后来者点亮前行的道路 一场入职拜师礼 是卓一"传帮带"文化的缩影 新人的蜕变 始于师傅教操作、讲要领 反复实操中上手，言传身教中成长 严谨、较真、实力 一点点传递 这份接续沉淀的匠心 最终淬炼进每一台卓一叉车

2026年9月4日，威盛电子“智能监控·相信安全”AI安全新品路演大连站圆满举行。本次活动以“连心聚力，守护安全”为主题，标志着威盛AI安全方案在东北工业重镇的布局正式落地。本活动汇聚了来自大连及全国各地的企业代表、行业专家及生态合作伙伴。威盛电子威力智能事业部全球负责人林明丽、商务拓展总监谢东成，大连高德金诚安防科技有限公司总经理王金勇等领导共同出席。

数字技术正在重塑仓储物流。日益复杂的供应链、不断增长的订单量以及不断提升的客户期望，要求企业以更高的精准度和透明度来管理仓储运营。仓库数字化使企业能够实现系统互联、实时追踪货物流动，并实现基于数据的自动化决策。 通过将数字化工具融入仓库运营，企业可以提高效率、增强库存透明度并优化物料流。永恒力（Jungheinrich）持续支持企业完成这一转型历程——从初期分析、系统集成到持续的运营支持。