中力全球首店 杭州启幕 10月29日上午中力全球首家AI无人租赁店杭州开业正式开启试运营叉车AI租赁无人化新时代 正式启幕 合伙人招募!共拓新赛道掘金物流搬运租赁数字化新机遇 轻资产入局 无需大额备货投入，标准化门店可快速复制 总部全链路赋能 产品供应、AI 系统、运营体系、品牌流量全程支持 市场空间广阔 适配园区、物流园、汽配城、工业区等多类场景 稳定收益模型 增值服务，多元盈利结构

MCV10三向堆垛式叉车AGV专用车体智改+向新而生 从人工改制到专用车体研发 面向高标准窄仓场景MCV10 全新而来 三向专用车体轻量化车身设计 摆脱改装束缚，MCV10从设计之初就定位AGV专用本体 车体无需转向，通过货又旋转和侧移来实现两侧的货物堆垛和存取。适用于中高位窄通道堆垛 最小堆垛通道宽度仅需1650mm

W2F4展台对比过去三届这次有什么不同?!井松智能·-路上新·2026.11.3-11.6 上海 时间的洪流奔涌向前2026 CeMAT ASIA 将于 11.3 -11.6 在上海举行 这一次，在W2F4展台上 井松智能将呈现哪些创新?"新"之一字，将有多少种注解?请带着这些疑问，一起走进井松智能2026 CeMAT展期 新鲜事

10月28日至29日，凯傲集团旗下林德物料搬运在厦门举办以“智塑数智 无界协同”为主题的2026林德自动化峰会。行业客户、生态伙伴与供应链专家齐聚一堂，通过主题演讲、全场景方案及新品发布、战略合作签约、高峰对话和场景体验等环节，共同探讨内部物流从单点自动化迈向系统智能的升级路径。面向这一进程，林德将继续与客户及生态伙伴并肩前行，共同推动智能物流落地，创造可持续价值。

11月10日，第四届全球代理商大会将在杭州举行，标志着杭叉智能化战略进入全面落地的新阶段。工业车辆+Autopilot，以模型和数据作为技术基座，告别AGV技术栈重定制、重部署的传统模式，把“自动驾驶、自主决策、自主感知作业”能力装进又车，实现原生端侧通用智能，预示物理AI在工业车辆垂域的通用智能时代即将开启。

上千次举升循环全天候不间断转运对叉车动力稳定性、运维成本、连续作业能力提出极高要求近日，5 台英轩 HK-E 锂电叉车完成批量发车正式交付潍坊恒森机械有限公司 作为英轩零部件供应商，常年对接英轩供货标准 英轩零部件准入门槛高 不合格件直接退回 进料、加工、装配全流程留痕检验，严苛的过程管控 核心是保障终端产品稳定 正是亲眼见证这套严苛品控体系，在内部叉车设备更新选型时 优先锁定英轩 HK-E 锂电叉车，一次性采购 5 台 把对英轩制造标准的认可 转化为采购选择。

近日，卓一智能叉车收到由全国工业车辆标准化技术委员会颁发的三项窄巷道工业车辆行业标准起草证书。根据全国标准信息公共服务平台显示，由卓一智能叉车作为参加起草单位之一的行业标准JB/T 15163-2025《三向堆垛式叉车》、JB/T 15162-2025《双向和多向运行叉车》以及JB/T 15091-2025《叉车属具 三向属具》均已于2025年正式发布，并已于2025-2026年3月陆续实施。