图：LogiMAT China 2026 深圳会展中心（福田）现场

LogiMAT China 2026于4月23日在深圳会展中心（福田）盛大开幕，开途科技（苏州）有限公司作为参展企业参与此次展会，并在主论坛“内部物流在AI时代下的重塑与变革”中重点分享AI与具身智能赋能物流搬运的实践与战略。

当天7号馆会议室A座无虚席，开途科技副总裁石欣雨应邀出席，发表了题为《AI与具身智能赋能工程机械与物流场景，攻破新技术》的主题演讲，与三星SDS数字物流服务前副总裁Bong Ki Choi、三一机器人研究院院长翁艳等业界领袖同台论道，共同擘画AI与具身智能驱动下的物流搬运新蓝图。

  图：开途科技副总裁 石欣雨 演讲现场

石欣雨：以“AI+硬件+具身智能”重塑物流搬运生产力

在主论坛上，石欣雨从行业洞察、公司战略、技术突破与全球化布局四个维度，系统阐述了开途科技如何通过AI与具身智能技术赋能传统工程机械与物流场景。

图：石欣雨主题分享，与会嘉宾专注聆听

他指出，传统叉车行业正迎来由机器人与AI技术驱动的历史性变革，“客户的需求不再是‘要一台叉车’，而是‘要一个能解决搬运问题的系统’。”石欣雨强调，开途科技的使命正是以自主创新的物流设备技术，重塑全球物流生产力，让智能搬运成为零碳未来的核心引擎。

  图：嘉宾演讲分享环节

面对多品种、小批量、新能源、可持续发展的行业趋势，石欣雨认为，数智化、柔性化、智能化已成为物流搬运市场的必然方向。“开途科技不做简单的设备供应商，我们聚焦复杂场景的深度适配，用算法驱动智能搬运，真正解决‘封闭环境内部装卸’这一世界性难题。”

他援引公司首创的移动机器人蚁群解决方案为例，通过云-边-端三级调度、遗传算法与改进蚁群算法融合策略，实现了多机高效协同与整体智能进化，已在多个行业客户现场落地验证。

核心技术亮相：从单机可靠作业到群体智能进化。

在演讲中，石欣雨重点介绍了开途科技自主研发的全栈式技术生态。依托具身智能和新能源相关核心技术，开途科技构建了从单机到群体智能的完整技术能力：

多源融合自主导航技术：激光SLAM+毫米波雷达+IMU+UWB融合高精度定位，结合强化学习训练的环境预测模型，实现动态预测性路径规划。

智能双模移动底盘技术：全向灵活运动融合麦克纳姆轮零半径转向技术，地形双模切换基于多轴姿态传感器与AI地形识别算法，抗干扰动力学控制采用双模运动模型+自适应PID算法。

工业级复杂环境感知技术：通感一体化毫米波模组+激光雷达+视觉融合，动态场景建模基于SLAM算法与实时语义分割技术，冗余安全设计实现故障自动切换。

边缘AI智能决策技术：单机自主优化借助强化学习算法实现终端自适应决策，集群协同进化通过集群作业数据与训练模型迭代闭环，OTA持续升级确保算法性能持续提升。

机器人集群通信与调度技术：部署Wi-Fi+5G毫米波专网实现超低时延通信，采用“遗传算法+改进蚁群算法”融合策略进行云-边-端三级调度，数字孪生技术构建集群虚拟映射，实现集群容错与自愈。

石欣雨特别强调：“我们不追求多产品线覆盖所有场景，而是一开始就选择最难、最不标准化的场景去做技术支持。”这一“进窄门”的策略，使开途科技在集装箱装卸效率、非标准化仓储环境适配和多设备协同作业等核心突破口上积累了显著优势。

战略产品矩阵首度对外系统展示，光年系列产品现场演示引爆专业观众。

在展台核心区域，开途科技首次展示“光年穿梭”系列叉取机器人的并讲解全流程作业能力。该系列采用模块化底盘设计，可在2小时内完成功能模块更换，从托盘搬运切换为料车牵引。

讲解机器人展示了激光SLAM+毫米波雷达+IMU+UWB多源融合导航，在动态人流中精准绕障、自主停靠至指定货位，并将载具平稳运送至目标区域。多位来自东南亚、中东的物流集成商在观摩后表达了明确合作意向。

图：行业客商驻足观摩，对开途科技创新产品赞誉有加

一位来自某全球知名汽车零部件企业的物流经理评价道：“开途的动态路径规划能力令人印象深刻，尤其在边缘AI决策层面，无需依赖中央服务器即可实时响应环境变化，这在高节拍生产环境中至关重要。”

展会首期间，开途科技展台累计接待专业观众超800人次，发放技术手册500余份，并与25+家海外潜在合作伙伴达成初步接洽。

图：不止是产品，更是面向未来的物流解决方案

本次LogiMAT 2026展会上，开途科技首次对外系统展示了其内部战略级产品规划，形成清晰的三大产品序列：

光梭系列：智驾电动叉车，定位初期业务底盘，主打高性价比与快速上量。

光年系列：业界首创的叉取机器人产品矩阵，采用模块化底盘设计，可根据不同场景在2小时内完成功能模块更换，实现一台机器应对多种搬运任务。石欣雨将其定位为“量价主力”，对标海外产品在智能化不足、落地难的痛点。

光子系列：高价值核心零部件与自主移动机器人，承载未来技术溢价与深度定制能力。

石欣雨介绍，“光年穿梭”系列已实现多源融合导航、边缘AI决策与OTA持续升级三大核心能力的全线贯通，能够为客户提供从产线到仓储、从室内到半室外场景的全覆盖智能搬运体验。

球化布局与生态合作：不做对抗者，做协作者与补位者。

在演讲的后半部分，石欣雨重点分享了开途科技的海外战略与生态合作理念。他透露，开途科技目前已构建起覆盖全球100多个国家和地区的多层级销售网络：在美洲拥有约30个经销商和服务网点；在欧洲、中东、非洲拥有超80个战略合作伙伴；在亚洲及太平洋地区依托总部与供应链中心，发展了超300家合作伙伴。公司已在香港、北京、深圳、上海、杭州、合肥设立分支机构，均为行业顶尖人才。

“我们的理念是与经销商、系统集成商以及行业伙伴抱团前行，不以对抗者的角色进入市场，而是做协作者与补位者。”

石欣雨表示，开途科技凭借技术优势、产品优势、供应链优势、品牌优势、人才优势和渠道优势，用“硅谷式迭代速度+德式工程思维”重构赛道，目标是在2027年前实现业务覆盖220多个国家和地区，逐步构建全球销售与服务网络。

他以开途科技为欧洲客户提供的四大创新解决方案为例——标准/定制托盘搬运自动化、现有料车搬运自动化、端到端拖车牵引自动化以及料箱/货篮闭环搬运——展示了公司在海外市场已取得的成熟客户成功案例。

图：重载牵引车，运用于房车以及箱式车辆牵引场景

石欣雨特别提及，开途科技与上骐集团的战略合作正在加速推进，双方联合开发的L2级智能辅助驾驶平衡重叉车已面向全球市场推出，通过AI算法和无人驾驶技术为传统叉车体进行智能化封装，实现了“算法+车体”的乘法效应。

现场反响热烈，开途展台成焦点。

在主题演讲结束后，石欣雨来到位于深圳会展中心7号馆的开途科技展台，与前来参观的专业观众、海外客户及合作伙伴进行了深入交流。展台上，开途科技实物展示了光年系列叉取机器人、光梭系列智驾电动叉车以及核心控制器等产品，吸引了大量专业买家驻足咨询。

据现场工作人员介绍，展会首日即有来自东南亚、中东和欧洲的多家物流集成商表达了明确的合作意向。

来自德国观众在体验光年系列产品后表示：“开途科技的方案真正解决了我们在高动态环境中自动搬运的痛点，模块化设计和OTA升级能力让我们看到了持续迭代的可能性。”

多位行业观察人士认为，依托全栈式技术生态与全球化服务网络，开途科技有望在智能搬运赛道突破重围，成为全球智慧物流变革的重要引领者。

愿景：构建人、机器、环境共生的智能工业生态。

讨论尾声，石欣雨重申了开途科技的企业愿景：“成为全球智慧物流变革的引领者，通过‘开途叉车’构建人、机器、环境共生的智能工业生态。”他表示，开途科技正致力于让智能搬运成为零碳未来的核心引擎，通过自主创新的物流设备技术，重新定义全球物流生产力。

智能搬运未停步：开途全球化进程加速

依托苏州总部及香港、北京、深圳、上海、杭州、合肥六大分支机构，开途科技已构建起覆盖全球100多个国家和地区的多层级销售网络。石欣雨在交流中透露，公司2026年将重点推进欧洲、南北美及东南亚市场布局，与上骐集团联合开发的L2级智能辅助驾驶平衡重叉车已实现批量交付。随着LogiMAT 2026圆满落幕，开途科技的“AI+硬件+具身智能”战略正从技术愿景加速走向规模化商用，为全球物流搬运行业带来实实在在的效率跃升与减碳价值。

“我们的打法叫‘进窄门’——不铺太多产品线，而是聚焦一款核心产品，深挖一个关键应用场景，以深度渗透形成品牌识别度。”石欣雨的这句话，成为当天论坛最受关注的行业观点之一。

随着LogiMAT 2026圆满落幕，开途科技以明确的AI+硬件+具身智能战略向全球市场发出响亮的“中国声音”。正如石欣雨在演讲中所言：“攻破新技术，做世界第一”——这不仅是开途科技的雄心，更是中国智能搬运装备走向全球舞台中央的时代宣言。