• AGV（移动机器人）：SAC系列3-30KW，轻量静音。 • 车载：TTGF系列24-70V，宽压抗震，IP65防护等级。 • 工业：TTHC系列6-20KW，7×24H连续快充。• 支持LiFePO4，自动识别化学体系与24—96V全电压。 • 可选CAN/485 通讯，对接 BMS，定制充电曲线。• 维也纳拓扑+碳化硅MOSFET，整机效率≥94 %。 • 九重保护：过充、过放、过流、短路、反接、温升、雷击、浪涌、接地故障。 • 温感风扇，智能降功率保护电池。• 7''

为持续增强全员质量意识，系统挖掘用户需求，进一步提高产品与服务竞争力、提升公司品牌形象，安徽叉车集团2025年合力全球质量万里行启动会于8月4日在合力数字化展厅举行。安徽叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国，安徽叉车集团党委委员、副总经理、安徽合力股份有限公司副董事长薛白，安徽叉车集团党委委员、副总经理、安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理周峻，安徽合力股份有限公司党委委员、副总经理周齐齐等领导嘉宾出席会议。

墨西哥帕丘卡，2025年7月25日 - 全球领先的物流装备制造商杭叉集团在墨西哥伊达尔戈州举行新展厅开业典礼，标志着其在北美市场的战略布局取得重要进展。当地政府代表、合作伙伴及企业高管共同见证了这一重要时刻。杭叉国际总经理张君军在开业致辞中强调：“从2017年设立杭叉美国公司，2019年成立杭叉加拿大公司，2022年成立杭叉墨西哥公司，到10天前（2025年7月15日）杭叉美国智能物流公司开业，再到今天墨西哥展厅的落成——短短8年间，我们不断完善北美市场的战略布局。这不仅展现了令人瞩目的‘杭叉速度’，更彰

在仓储物流智能化转型加速推进的当下，越来越多的企业将AGV车体作为提升运营效率的核心装备。然而，在实际选型与应用中，不少客户却面临着诸多难题：AGV车体与仓库空间适配性差，巷道内难以灵活作业；堆垛精度不足，影响货物存储安全性与空间利用率；改制难度大、成本高，制约自动化升级进程；不同场景下的性能表现不稳定，无法兼顾效率与成本……这些痛点，让智能化仓储的推进之路布满阻碍。

信息技术浪潮，正以前所未有的力量打破物理空间的桎梏，将“人、车、货、场”紧密联结成一个整体。在这一背景下，数字化深度融入业务核心，成为驱动管理精细化与运营效率升级的关键引擎。聚焦叉车应用场景，林德推出智联车队管理系统Smartlink，以创新科技赋能叉车车队管理，助力企业仓储效率与生产运营全面升级！林德智联Smartlink车队管理系统利用强大的大数据和云计算技术，实现信息共享，管理者可通过GPS精准定位，实时追踪每一辆叉车的位置与运行轨迹，实时掌握叉车的运行情况， 合理规划车队配置，实现任务高效分配，车

随着“双碳”目标的推进，工业领域对电力效率的要求愈发严苛。APFC技术凭借其高功率因数、低谐波污染、强环境适应性等优势，正成为新能源充电、数据中心、智能制造等领域的“标配”。泰坦智能TTHC系列充电机的成功，不仅验证了APFC技术的工业级可行性，更为全球企业提供了“省电、稳定、免维护”的一站式充电解决方案。从被动补偿到主动智控，APFC技术正在改写工业电力的游戏规则。泰坦智能以TTHC系列充电机为支点，撬动了一场关于效率、稳定与可持续的革命。对于企业而言，选择APFC不仅是

8月7日，全国工业车辆标准化技术委员会（以下简称“工业车辆标委会”）在浙江省杭州市组织召开了全国工业车辆标准化技术委员会属具工作组（以下简称“属具工作组”）二届四次会议，出席此次会议的有属具工作组组员、行业专家以及工业车辆标委会秘书处人员共计22个单位34名代表。工业车辆标委会主任委员唐超、副主任委员尚洪、秘书长赵春晖应邀出席会议。根据日程安排，由工业车辆标委会副主任委员尚洪宣读了工标技函〔2025〕47号“关于同意调整全国工业车辆标准化技术委员会属具工作组(SAC/TC332/WG1)组员的批复”；并由